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Saiba porque foram necessários 35 bombeiros para apagar incêndio em carro elétrico – Vídeo!

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Um vídeo surgiu na internet mostrando o momento que bombeiros lutaram para combater um incêndio enorme, depois que um Tesla Model S bateu na Áustria.

A filmagem mostra ao menos 35 membros do corpo de bombeiros lidando com as chamas causadas pela bateria de íons de lítio.

Enquanto o motorista escapou com vida, o acidente destacou as dificuldades de lidar com incêndios em carros elétricos.

O acidente ocorreu em uma auto-estrada austríaca perto de Landeck, quando o motorista de 19 anos entrou em uma barreira de concreto ao lado da estrada.

As equipes do corpo de bombeiro foram forçadas a usar um kit especial ao enfrentar as chamas, devido aos gases tóxicos liberados pela bateria de íons de lítio em chamas.

Para parar o fogo, os bombeiros tiveram que esfriar a bateria, antes de cortar a fonte de alimentação com uma serra circular.

Mas isso liberou grandes nuvens de fumaça no ar e significou que o carro £ 50,000 (R$ 200.000) foi completamente danificado.

Uma declaração do serviço de bombeiros de Landeck, que lidou com o incêndio, disse: “A luta contra o incêndio – que só poderia ser realizada sob proteção respiratória severa – era difícil porque o veículo estava em chamas repetidas.”

Porque incêndios em carros elétricos é tão perigoso?

Os incêndios para automóveis elétricos são difíceis de extinguir, a Tesla admite que eles podem levar até 24 horas para serem completamente apagados.

Ao contrário dos incêndios de gasolina e diesel, que extinguiram uma vez, as baterias de íon de lítio podem reativar o fogo facilmente.

Muita quantidade de água é necessário para esfriar a bateria, então os cabos de energia devem ser cortados – o que coloca os bombeiros em risco de eletrocussão.

Os gases tóxicos liberados da bateria adicionam uma camada extra de risco.

Fonte: Daily Mail